Projection carbone : construire la trajectoire de décarbonation de votre flotte Quels leviers mobiliser pour réduire les émissions de votre flotte automobile ? À quel rythme agir et avec quel budget ? Solucar modélise l’évolution des émissions de CO₂ de votre parc sur plusieurs années. À partir de vos données et de vos ambitions, nous construisons une trajectoire de réduction qui relie les objectifs environnementaux aux décisions opérationnelles et aux budgets associés. Qu’est-ce qu’une projection carbone de flotte automobile ? Une projection carbone établie un bilan et estime l’évolution future des émissions d’une flotte selon différentes hypothèses : composition du parc, énergies utilisées, kilométrages, consommations et changements d’usage. Elle prend appui sur une année de référence, puis compare les effets attendus des actions envisagées. Vous pouvez ainsi évaluer plusieurs trajectoires avant de définir votre plan de décarbonation. Identifier les actions qui feront évoluer vos émissions Un objectif de réduction donne une direction. La projection permet de déterminer comment l’atteindre dans votre organisation. L’étude répond notamment à trois questions : Où concentrer les efforts ? L’analyse des véhicules, des consommations et des kilométrages permet de repérer les segments du parc sur lesquels agir en priorité. Quels leviers combiner ? Électrification, évolution des usages, optimisation des déplacements ou adaptation de la politique automobile : nous évaluons les actions pertinentes et leur contribution potentielle à la réduction des émissions. Quel rythme de mise en œuvre retenir ? Les scénarios tiennent compte des renouvellements prévus, des contraintes métiers et des capacités d’investissement. Ils permettent d’organiser les actions dans le temps plutôt que de fixer un objectif déconnecté du terrain. Mettre les objectifs carbone en regard des budgets Plusieurs scénarios distincts peuvent conduire à des réductions d’émissions différentes, avec des dépenses et des conditions de déploiement variées. Solucar rapproche les impacts carbone des budgets associés pour vous aider à hiérarchiser les actions. La comparaison tient compte de leur potentiel de réduction, de leur coût et de leur faisabilité opérationnelle. Vous disposez d’éléments chiffrés pour arbitrer entre les options et préparer une feuille de route pluriannuelle. RÉSERVER UN ÉCHANGE De la mesure des émissions au pilotage des résultats Comptabiliser les émissions de CO₂ Définir la trajectoire et les objectifs Construire un plan d’action pluriannuel Suivre les résultats et ajuster la trajectoire Comptabiliser les émissions de CO₂ Établir une référence pour mesurer les progrès. Nous consolidons les données disponibles : typologies de véhicules, énergies, kilométrages et consommations. L’application de facteurs d’émission adaptés permet d’établir un état des lieux sur le périmètre retenu et de définir l’année de référence. Définir la trajectoire et les objectifs Traduire vos ambitions en objectifs chiffrés. Nous modélisons une trajectoire de réduction cohérente avec vos engagements RSE et vos contraintes d’exploitation. Les objectifs sont définis en tenant compte des évolutions possibles du parc, des usages et des capacités d’investissement. Construire un plan d’action pluriannuel Prioriser les leviers et organiser leur déploiement. Nous comparons les actions selon leur impact carbone potentiel, leur coût et leur facilité de mise en œuvre. Le plan d’action répartit les efforts dans le temps et identifie les décisions nécessaires pour engager la transformation. Suivre les résultats et ajuster la trajectoire Comparer les effets observés aux projections. Nous définissons les indicateurs utiles : émissions, évolution du mix énergétique et écarts par rapport aux objectifs. Un accompagnement au suivi peut être prévu pour mesurer les résultats et adapter les actions aux évolutions de votre activité. L’approche Solucar : relier les scénarios à leur mise en œuvre Nos consultants en décarbonation croisent les données du parc avec les réalités de votre organisation. Les hypothèses sont explicitées pour rendre les scénarios compréhensibles et faciliter les arbitrages entre les équipes flotte, finance et RSE. Notre écosystème de partenaires permet également de vous accompagner dans la concrétisation des actions retenues, selon le périmètre de la mission. La trajectoire carbone devient ainsi un support de décision et de suivi, relié aux usages des collaborateurs et aux ressources de l’entreprise. Donnons un cap à la réduction des émissions de votre flotte ! Vous avez un objectif carbone et souhaitez identifier les actions à engager ? Solucar vous aide à construire une trajectoire chiffrée, à comparer les budgets et à organiser les prochaines étapes. Contactez-nous Vos questions, nos réponses Quelle différence entre un état des lieux et une projection carbone ? L’état des lieux mesure les émissions sur une période de référence. La projection utilise cette base pour estimer leur évolution selon plusieurs hypothèses et comparer les actions à engager. Quelles données permettent de réaliser l’étude ? Les données principales concernent les véhicules, les énergies utilisées, les kilométrages et les consommations. Les évolutions prévues du parc et les objectifs de l’organisation complètent l’analyse. Le cadrage précise le périmètre, les données disponibles et les hypothèses nécessaires. Peut-on comparer une électrification progressive avec d’autres actions ? Oui. Les scénarios peuvent combiner plusieurs leviers : évolution des motorisations, adaptation des usages, optimisation des déplacements et modification des règles internes. Leur comparaison permet d’évaluer différentes façons de progresser vers vos objectifs. Comment vérifier que les émissions diminuent réellement ? Les résultats sont suivis sur un périmètre cohérent avec l’année de référence. L’analyse des émissions et des données d’activité permet de comparer la situation observée à la trajectoire prévue et d’identifier les ajustements nécessaires. Peut-on faire évoluer la projection si l’activité change ? Oui. Une modification des effectifs, des kilométrages, de la taille du parc ou des usages peut conduire à revoir les hypothèses. Le suivi de la trajectoire permet d’intégrer ces changements et de réévaluer les priorités.
